27/02 Australia Phillip Island
27/03 Europe Donington Park
17/04 Netherlands Assen
08/05 Italy Monza
30/05 United States Miller Motorsports
Park
12/06 San Marino Misano Adriatico
19/06 Spain Motorland Aragon
10/07 Czech Republic Brno
31/07 Great Britain Silverstone
04/09 Germany Nurburgring
25/09 Italy Imola
02/10 France Magny-Cours
16/10 Portugal Portimao


Aktualności

Szóste miejsce w Mistrzostwach Świata Endurance dla Pawła Szkopka w Bol D'Or 2010.
Szóste miejsce w Mistrzostwach Åšwiata Endurance dla PawÅ‚a Szkopka w Bol D'Or 2010. PaweÅ‚ Szkopek, zawodnik zespoÅ‚u Hammel Yamaha Szkopek Team i lider klasyfikacji generalnej WyÅ›cigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski w klasie Superbike, wystartowaÅ‚ w 74 edycji 24-godzinnego wyÅ›cigu Bol D'Or , który odbyÅ‚ siÄ™ 11 i 12 wrzeÅ›nia br. na francuskim torze Magny Cours.

WstÄ™pnie PaweÅ‚ byÅ‚ rezerwowym zawodnikiem Yamaha Austria Racing Team, aby w samym wyÅ›cigu Å›cigać siÄ™ w barwach sÅ‚owackiego BK Maco Racing, u boku Jasona Pridemore i Daniego Ribalta, zastÄ™pujÄ…c poważnie kontuzjowanego Victora Carasco. Ten miÄ™dzynarodowy skÅ‚ad doprowadziÅ‚ zespóÅ‚ do najlepszego wyniku w jego historii, zajmujÄ…c 6 miejsce w klasyfikacji Formula EWC. Po awarii chÅ‚odnicy, która zostaÅ‚a wymieniona, oraz dwóch niegroźnych wywrotkach, każdy z zawodników utrzymywaÅ‚ równe, szybkie tempo, wspinajÄ…c siÄ™ w tabeli z 28 pozycji, aby na godzinÄ™ przed zakoÅ„czeniem biegu dojść do 8 pozycji w klasyfikacji generalnej i 6 w Formula EWC. Sama koÅ„cówka wyÅ›cigu miaÅ‚a dosyć dramatyczny przebieg dla BK Maco Racing, kiedy podczas zmiany Jasona Pridemore Å‚ożysko mocowania tylnej zÄ™batki rozpadÅ‚o siÄ™, powodujÄ…c mocne wibracje tylnego koÅ‚a. Mimo, że finalnie zespóÅ‚ zakoÅ„czyÅ‚ w „generalce” wyÅ›cig na 9 miejscu, pozycja w Formula EWC, zostaÅ‚a utrzymana. Jest to wielki sukces dla caÅ‚ego BK Maco Racing, nie tylko dla zawodników, ale i ekipy mechaników, oraz caÅ‚ej obsÅ‚ugi. WyÅ›cig dÅ‚ugodystansowy, to wielki wysiÅ‚ek dla każdego, podczas biegu każdy z zawodników wciska sprzÄ™gÅ‚o ok. 5500 razy, a tankowanie i zmiana opon odbywa siÄ™ ok. 25 razy. W ciÄ…gu 24 godzin każdy z motocykli biorÄ…cych udziaÅ‚ w wyÅ›cigu i przekraczajÄ…cy metÄ™, zużywa zazwyczaj powyżej 600 litrów paliwa!

Paweł Szkopek:

„Jestem bardzo zadowolony z udanego wyjazdu i caÅ‚ego rozwoju sytuacji. W tej chwili, kiedy siedzÄ™ w samochodzie, podczas drogi powrotnej do domu, pomimo tego, że wysiÅ‚ek byÅ‚ ogromy i boli mnie każda, najmniejsza nawet część ciaÅ‚a, włącznie z wÅ‚osami na gÅ‚owie, zadowolony jestem, że mogÅ‚em wziąć udziaÅ‚ w Bol D'Or i przyczynić siÄ™ do sukcesu BK Maco Racing. Bardzo dobrze wspominam też wspóÅ‚pracÄ™ z YART, mimo tego, że w austriackim zespole  byÅ‚em zawodnikiem rezerwowym i na ich motocyklu przejechaÅ‚em niewiele ponad 20 okrążeÅ„ na Magny Course. ChciaÅ‚bym podziÄ™kować wszystkim, którzy pomagali mi, którzy Å›ciskali za mnie kciuki i kibicowali. Szczególnie gorÄ…co dziÄ™kujÄ™ Yamaha Polska za wsparcie, oraz firmie Truck Store za zorganizowanie nam transportu i pomoc logistycznÄ….”


Już w najbliższy weekend, tj. 18 i 19 wrzeÅ›nia 2010, PaweÅ‚ wystartuje w finaÅ‚owej rundzie Mistrzostw Polski, gdzie bÄ™dzie walczyÅ‚ o tytuÅ‚ w klasie Superbike, najmocniejszej, królewskiej klasie dla motocykli produkcyjnych. FinaÅ‚owa rozgrywka bÄ™dzie miaÅ‚a miejsce pomiÄ™dzy Gwenem Giabbani, a PawÅ‚em, który w chwili obecnej ma 17 punktów przewagi. Obaj zawodnicy znów zmieniÄ… barwy zespoÅ‚owe, tym razem Gwen przesiÄ…dzie siÄ™ na Suzuki (na co dzieÅ„ Yamaha Austria Racing Team), a PaweÅ‚ powraca do czerwieni Hammal Yamaha Szkopek Team.



powrót



 

 

 

 

 

© PaweÅ‚ Szkopek | design: Samba-AnaCom